Największy w Europie całoroczny park tematyczny pod dachem w Rzgowie pod Łodzią wzbogaci się o kolejną nową atrakcję. Mandoria Miasto Przygód rośnie w siłę i właśnie odsłoniła nazwę swojej najnowszej atrakcji.

Przy ulicy ul. Suwalskiej w Zielonej Górze trwa rozbudowa osiedla Green Home. Łącznie powstanie 64 m...

Mieszkańcy Zielonej Góry nie mogą narzekać na brak propozycji na rynku deweloperskim. Wysyp nowych m...

Jeszcze nie dziś, a dopiero za tydzień Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad powinna otworzy...

Panattoni oddało do użytku ostatni etap Panattoni Park Kielce – tym samym deweloper zakończył realizację pierwszego parku przemysłowego klasy A w województwie świętokrzyskim. Kompleks zlokalizowany przy granicy administracyjnej Kielc obejmuje cztery nowoczesne budynki o łącznej powierzchni około 66 000 mkw., dostosowane do potrzeb firm z branż logistyki, produkcji i e-commerce.

Międzynarodowa firma doradcza przedstawia wstępne podsumowanie 2015 r. na rynku nieruchomości biurow...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nieprzerwanie kontynuuje prace związane z wariantowym poprowadzeniem dwóch fragmentów zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Obejmują one opracowanie dokumentacji dla odcinka od drogi ekspresowej S7 na północ od Warszawy, przez połączenie z planowaną drogą ekspresową S10 w rejonie Nacpolska i dalej do DK92. Tu rozpoczyna się drugi odcinek biegnący do autostrady A2 i drogi ekspresowej S8, a następnie do S7 na południe od Warszawy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi prace nad wariantami przebiegu dwóch fragmentów zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Pierwszy z nich obejmuje odcinek od drogi ekspresowej S7 na północ od Warszawy, przez połączenie z planowaną drogą ekspresową S10 w rejonie Nacpolska, do DK92. Drugi odcinek rozpoczyna się w rejonie DK92 i biegnie w kierunku autostrady A2 oraz drogi ekspresowej S8, a następnie do S7 na południe od Warszawy. Obecnie analizowane są wyłącznie warianty dotyczące zachodniej części OAW. Prace nie obejmują nowego wariantu ani obszarów na wschód od S7.

Firma SEGRO, wiodący właściciel, zarządca i deweloper nowoczesnych powierzchni magazynowych oraz produkcyjnych, wspólnie z władzami Ożarowa Mazowieckiego oficjalnie oddała do użytkowania w SEGRO Park Warsaw, Ożarów 2 w pełni wynajęty budynek L o powierzchni 15 600 mkw. Jednocześnie rozwijany jest kolejny etap inwestycji. Powstający budynek M dostarczy na rynek 21 600 mkw. powierzchni dostępnej dla jednego najemcy lub w elastycznych modułach od 1 200 mkw.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu ogłosił finalny wariant przebiegu autostrady A4 między Krzyżową a Wrocławiem. Trasa zostanie rozbudowana częściowo po istniejącym śladzie, a między Kostomłotami a Starym Śleszowem powstanie zupełnie nowy korytarz omijający Wrocław od południa. Cała inwestycja zakończy się po 2034 roku.

Na poznańskim Dębcu deweloper RED – Real Estate Development buduje kompleks czterech wieżowców, któr...